Xuất phát từ niềm đam mê những mẫu mô tô phân khối lớn của hãng Ducati, tận dụng những vật liệu cũ, cậu học sinh lớp 12 tại trường THPT C Hải Hậu (Nam Định) đã cho ra đời mẫu mô tô máy có kiểu dáng khá bắt mắt.

>> Nên mũ bảo hiểm chính hãng ở đâu tốt

Dường như ngôi trường THPT C Hải Hậu, Nam Định đang là cái nôi nuôi dưỡng khá nhiều nhà sáng chế cho tương lai. Cách đây ít hôm, cậu học sinh lớp 12 Vũ Đức Thịnh đã thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng người yêu xe trong nước nói riêng và cộng đồng mạng nói chung, khi chia sẻ hình ảnh và video chạy thử mẫu xe tự chế của mình. Ngay sau đó, một người các bạn học cùng trường với Thịnh là Đỗ Đức Thỏa cũng đã giới thiệu thành quả sáng tạo của mình là một chiếc xe có thiết kế khá đẹp mắt. Chiếc mô tô tự chế của Đỗ Đức Thỏa có phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ những mẫu xe phân khối lớn của Ducati - thương hiệu mô tô Italy mà Thỏa rất yêu thích.

Sinh ra trong một gia đình có truyền thống làm nghề xe, Đỗ Đức Thỏa có cơ hội tiếp cận với nhiều mẫu xe máy, do đó ngay từ nhỏ cậu học sinh này đã có niềm đam mê đặc biệt với mô tô. Đây cũng chính là điểm chung làm nên tình các bạn giữa Thỏa và Thịnh, dù cả hai không học chung lớp. Cũng xuất phát từ ước mơ được sở hữu cho riêng mình một mẫu mô tô mang thương hiệu Ducati nổi tiếng, Thỏa đã lên kế hoạch tự chế tạo cho mình một chiếc xe theo phong cách thiết kế của thương hiệu mô tô nước Ý.






Tự tay thực hiện các công đoạn chế tạo mô tô


Sau khi lên ý tưởng, Thỏa ngay lập tức bắt tay vào công việc. Chàng trai trẻ đã tận dụng tối đa số tiền khoảng 3 triệu đồng được trợ giúp từ gia đình để hoàn thành mẫu mô tô độ này trong vòng 5 tháng.

Sau khi mua lại khối động cơ 50cc của một chiếc mô tô Honda Cub cũ kĩ, Thỏa tự tay sửa chữa và tinh chỉnh lại cục máy này. Tiếp đó là chế tạo thân mô tô, vừa làm vừa chỉnh sửa so với thiết kế ban đầu. Bộ khung mô tô được chế tạo từ ống sắt, có tính toán tỉ mỉ để đảm bảo độ an toàn cho mô tô.



Động cơ được "bổ" ra để chỉnh sửa


Phuộc trước được chế tạo từ ống thép và lò xo của phuộc mô tô Dream, trong khi phuộc sau được tận dụng của một chiếc mô tô đạp điện cũ. Pô xe được Thỏa chế tạo từ inox và thổi cát để có được màu sơn nhám. Phanh mô tô được tận dụng từ bộ phanh đĩa của mô tô đạp địa hình. Bình xăng xe được thiết kế với dung tích chỉ 1,5 lít.

Thỏa chia sẻ, trong quá trình thực hiện cậu cũng vấp phải khá nhiều khó khăn. Đặc biệt là ở gắp sau, do thiết kế theo phong cách của những mẫu xe xe phân khối lớn nên bị vướng vào xích xe, phải mất khá nhiều thời gian và công sức để điều chỉnh.


Ống pô tự chế tạo



Chiếc mô tô đã hoàn thiện

>> Kinh nghiệm chọn mua mũ bảo hiểm chính hãng ở tphcm