Gia xe Toyota Fortuner http://toyota-tancang.weebly.com/gia...uner-2017.html Trong khi trình bày các khái niệm Sứ E, Porsche được giới thiệu lần đầu tiên tất cả các-điện cung cấp xe thể thao bốn chỗ ngồi trong lịch sử của thương hiệu. Chiếc xe concept kết hợp thiết kế cảm xúc không thể nhầm lẫn của một chiếc Porsche với hiệu suất và tính thực tế tư tưởng tiến của hệ thống ổ đĩa 800-volt đầu tiên.



Các hệ thống lái của Phái đoàn E là một sự phát triển hoàn toàn mới nhưng nó là điển hình Porsche, tức là chứng minh chiếc xe đua. Hai nam châm vĩnh cửu Động cơ đồng bộ (PMSM) - tương tự như những người sử dụng ở Le Mans chiến thắng của năm nay, 919 hybrid - tăng tốc xe và phục hồi phanh năng lượng. Cùng với hai động cơ sản xuất hơn 600 mã lực, cho phép Mission E để đạt tốc độ 100 km / h trong một thời gian khẳng định là ít hơn 3,5 giây và 200 km / h trong dưới 12 giây.







Ngoài hiệu quả cao, mật độ năng lượng và phát triển năng lượng thống nhất, họ cung cấp một lợi thế: không giống như các hệ thống truyền động điện hiện nay, họ có thể phát triển đầy đủ sức mạnh của họ thậm chí sau nhiều lần gia tốc trong khoảng thời gian ngắn. Các hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh theo nhu cầu với Porsche Torque Vectoring - tự động phân phối mô-men xoắn tới các bánh xe cá nhân - chuyển giao quyền lực của hệ thống lái của con đường, và tất cả các bánh lái cho chính xác, chỉ đạo, thể thao theo hướng mong muốn. Điều này làm cho phù hợp với nhiệm vụ E để theo dõi mạch chủng tộc và Porsche cho biết thời gian lòng của nó trên Nurburgring Nordschleife là dưới nhãn 8 phút.



Khái niệm xe thể thao cũng có một mức độ cao của thực tiễn hàng ngày. Nó được cho là có thể đi qua 500 km trên một lần sạc pin đầy đủ, và có thể được sạc bằng năng lượng đủ cho lái xe phạm vi khoảng 400 km hơn trong khoảng 15 phút. Lý do là việc sử dụng các công nghệ 800-volt sáng tạo lần đầu tiên. Tăng gấp đôi điện áp - so với xe điện hiện nay hoạt động ở 400 volt - cung cấp nhiều lợi thế như thời gian sạc ngắn hơn và trọng lượng thấp hơn.



Một bộ phận cơ thể di chuyển ở bên cánh trái trước trước cửa của người lái xe cho phép truy cập vào cổng sạc cho hệ thống sáng tạo 'Porsche Turbo Charging'. Thông qua cổng 800V, pin có thể được tính vào khoảng 80% công suất trong khoảng 15 phút - một thời gian kỷ lục cho xe điện.



Là một thay thế, nền tảng công nghệ có thể được kết nối với một trạm sạc 400V thông thường, hoặc nó có thể được bổ sung ở nhà trong nhà để xe qua sạc cảm ứng thuận tiện bằng cách đơn giản đậu xe trên một cuộn dây nhúng trong sàn của các nhà xe mà từ đó năng lượng được chuyển mà không cần cáp để một cuộn dây vào gầm xe của xe. Đương nhiên, điều này đòi hỏi phải cài đặt cụ thể của chủ sở hữu.



Các thân xe như một toàn thể được tạo thành từ sự kết hợp chức năng của nhôm, thép và sợi carbon gia cố polymer (các bánh xe được làm bằng sợi carbon). Điều này làm cho nó đặc biệt là ánh sáng phân bổ trọng lượng tối ưu và trọng tâm thấp. Pin gắn trong gầm xe của chiếc xe, mà là dựa trên công nghệ lithium-ion mới nhất, chạy toàn bộ chiều dài giữa phía trước và trục sau. Điều này phân phối trọng lượng của nó với hai trục ổ đĩa thống nhất, dẫn đến sự cân bằng đặc biệt tốt. Ngoài ra, nó làm cho trung tâm của xe thể thao của lực hấp dẫn cực kỳ thấp. Cả hai yếu tố thúc đẩy đáng kể hiệu suất và cung cấp cho một cảm giác xe thể thao. Gia xe Toyota Fortuner 2018 http://toyota-tancang.weebly.com/toy...uner-2018.html bánh xe hợp kim toyota-tancang.weebly.com/