Toyota Altis 2017 Ford Motor Co trả tiền US $ 199.950 (RM776,000) - Mỹ $ 55,000 (RM214,000) nhiều hơn so với giá niêm yết -để mua một trong những chiếc xe thể thao đa dụng đầu tiên được thực hiện bởi Tesla Motors Inc.so nó có thể kiểm tra và kiểm tra điện SUV.



Ford đã mua 64 mẫu X - một sáng lập Dòng trắng phiên bản - tháng cuối cùng. Do thám gần đây trong khu vực với tấm Michigan của nhà sản xuất Detroit, ban đầu nó thuộc về một đại lý xu California đã mua nó như một phần của chương trình khuyến mãi khách hàng giới thiệu của Tesla.



Các hãng xe thường mua xe sản xuất bởi đối thủ cạnh tranh cho thử nghiệm trên đường và cho "giọt nước mắt trầm" tiết lộ thành phần và nguyên vật liệu và làm thế nào họ đang đi lại với nhau. Nhưng nó không bình thường phải trả một mức giá cao như vậy - gần Mỹ $ 212,000 (RM823,000) sau thuế doanh thu Michigan và tiêu đề - cho một mô hình sớm như vậy.



"Wow, tôi hy vọng rằng đầu tư trả tiền ra một số thông tin tình báo tốt", Michelle Krebs, chuyên gia phân tích nghiên cứu Autotrader.com , nói về phí bảo hiểm Ford trả. "Nếu bạn đang đi để được một trong những người mua sớm, bạn có thể sẽ phải trả hơn danh sách. Nhưng đó là quan trọng. "





Tesla ra mắt mẫu X từ Tesla Motors trên Vimeo .



Krebs nghi ngờ ô tô lớn khác, chẳng hạn như General Motors và Toyota Motor Corp., cũng nằm trong số những người mua đầu của hãng xe mẫu X. đang tìm cách để làm cho chiếc SUV có lợi nhuận cao hơn nữa hiệu quả nhiên liệu khi họ chạy đua để đáp ứng nhiệm vụ liên bang trung bình 4.3l / 100km vào năm 2025. Ford đang đầu tư Mỹ $ 4.5bil (RM18bil) trong xe điện và sẽ thêm 13 xe điện và xe hybrid vào năm 2020.



"Chúng tôi đang đi để chắc chắn xem thêm điện khí và ánh sáng-trọng," Krebs cho biết. ". Đó là những điều tôi nghi ngờ Ford sẽ được tham gia đặc biệt lưu ý khi họ phát triển các tiện ích thể thao của họ trong tương lai"



Krebs cho biết cô hy vọng giám đốc điều hành Mark Fields và Chủ tịch điều hành Bill Ford - cũng như các kỹ sư và nhà thiết kế hàng đầu của hãng - nhận được một số thời gian ngồi trong Model X.



"Mọi người đều được tiếp xúc với một trong những đối thủ cạnh tranh nóng bỏng nhất của bạn", Krebs cho biết.



Một giám đốc Ford phát hiện lái xe của công ty trắng Mẫu X là David Woodhouse, thiết kế trưởng của dòng hạng sang Lincoln của hãng, theo một người nhìn thấy anh. Woodhouse đã giám sát việc tạo ra các khái niệm Lincoln Navigator SUV ra mắt tại New York Auto Show vào tháng trước. Giống như các mẫu X, khái niệm Navigator đặc trưng cửa gull-wing, mặc dù Ford nói rằng tính năng này sẽ không được vào phiên bản sản xuất của chiếc SUV. Ford từ chối xác nhận là người lái xe.



Mẫu đầu tiên của Tesla Xs là phiên bản giới hạn Founders Series - ít hơn 100 trong số họ đã được thực hiện - mà thường đi đến các thành viên hội đồng quản trị và những người bạn thân thiết của các công ty như nhà sáng lập Google Sergey Brin đồng. Những người được theo sau bởi các mô hình dòng Signature, mà đòi hỏi phải có tiền gửi Mỹ $ 40.000 từ khách hàng và bắt đầu tại Mỹ $ 132,000 (RM513,000). Theo các tài liệu đăng ký xe thu được của Bloomberg, giá cửa sổ nhãn dán trên tất cả các bánh lái xe mẫu X P90D rằng Ford đã mua là US $ 144.950 (RM563,000), trong đó có Mỹ $ 10,000 (RM39,000) Ludicrous Speed Nâng cấp mà tự hào một 0- to-100kph thời gian 3,2 giây.



Các chủ sở hữu ban đầu của mẫu X mà cuối cùng đã được mua bởi Ford là Wayne Skiles, 71 tuổi, người sở hữu và điều hành Sở Giao dịch Carousel Coin & trang sức tại San Bernardino, California. Skiles sở hữu một chiếc sedan Model S và tham gia chương trình giới thiệu mẫu S của Tesla. Khách hàng gọi ít nhất 10 người bạn để mua một Model S đã có thể mua một mẫu X Founders Series cho giá cơ sở của Mỹ $ 116,700 (RM453,000).



"Tôi bán 11 mẫu Ss. Vì vậy, tôi có một người sáng lập mô hình X và ngay lập tức lật nó cho một lợi nhuận, "Skiles cho biết trong một cuộc phỏng vấn điện thoại. "Chiếc xe không bao giờ đến California. Tôi đã bay tới Chicago, đã phân phối vật lý của mẫu X, và ngay lập tức lái nó đến một đại lý ở Chicago và bán nó. "



Ford đã mua chiếc xe từ công ty Auto Auburn Hills, Michigan, theo các tài liệu. "Đó là một thực tế ngành công nghiệp phổ biến trong nhiều ô tô để mua xe sản xuất để thử nghiệm ngay sau khi chúng được phát hành," Ford cho biết trong một tuyên bố. "Đôi khi, điều này có nghĩa là ô tô trả nhiều hơn giá nhãn dán để có được chúng càng nhanh càng tốt. Toyota Camry 2017 Toyota Hilux 2017