Camry 2016

Acura RLX của sedan hạng sang ra mắt vào đặc điểm kỹ thuật sản xuất gần một năm trước, điều này có nghĩa rằng nó không hoàn toàn sẵn sàng để được cư xử thô bạo của tốt nhất của SEMA tại triển lãm năm ngoái. Nhưng với chiếc xe sẽ được bán vào mùa xuân vừa qua, bộ chỉnh đã có đủ thời gian để biến các vương miện của cánh tay sang trọng của Honda vào các tác phẩm độc đáo của nghệ thuật hậu mãi. Acura đã đưa hai công trình như vậy, và một siêu nạp ILX, để đứng của mình tại SEMA show năm nay.

2014 Acura RLX Urban Luxury Sedan

2014 Acura RLX Urban Luxury Sedan

Trong ba Acuras trưng bày tại SEMA, Luxury Sedan RLX đô thị đứng ra vì bọc của nó. Thay vì một kết thúc mờ, bọc chạy giữa của RLX qua được chải bằng kim loại màu đen. Các kim loại chải chơi tốt ra khỏi bóng cao RLX đen và chạy theo chiều dài của chiếc xe, quá khứ spoiler phụ kiện Acura và vào trunklid. Big 22-inch bánh xe với 265 / 30ZR-22 Nitto Invo lốp xe hầu như không gài vào chắn bùn, nhưng với bánh xe khổng lồ này, hệ thống phanh cổ nhìn một chút nhỏ. Ăn mặc phanh tiêu chuẩn, có cheesy MPG caliper bao gồm mà nỗ lực để làm cho calipers chứng khoán xuất hiện lớn hơn. Điều tương tự "nâng cấp" được thực hiện với ILX Performance Street; chúng tôi hoặc là rời khỏi sự xuất hiện của hệ thống phanh một mình, hoặc thực sự nâng cấp hệ thống phanh.

Acura ILX đường Performance

Acura ILX đường Performance

Thay đổi bởi MAD Industries của Costa Mesa, California, Performance đường ILX là một ILX mặc với body kit phụ kiện của Acura và bọc trong đồng matte kim loại. Một hệ thống treo coil-over bởi Tein làm giảm xe hơn 19-inch bánh xe TSW Max với Nitto NT05 Max lốp kích thước 235 / 35R-19. Đằng sau những bánh xe là một Stoptech bộ phanh lớn với MPG bìa caliper. Dưới mui xe là một CT Kỹ thuật siêu tăng áp và lượng kit làm việc với bộ lọc khí K & N và một động cơ máy tính hiệu chỉnh lại bởi Hondata. Ở đầu bên kia của động cơ là một nguyên mẫu GReddy SP Elite nguyên mẫu ống xả. Acura tuyên bố rằng những thay đổi động cơ giúp 2.4 lít bốn đưa ra 250 mã lực của ILX này ở các bánh xe, 49 hơn các cổ phiếu ILX làm tại bánh đà.

Kiểm tra instrumented: 2014 Acura RDX
Kiểm tra instrumented: 2013 Lexus LS460 F Sport AWD
Kiểm tra instrumented: 2014 Acura MDX SH-AWD
2014 Acura RLX Sedan VIP

2014 Acura RLX Sedan VIP

Được thành lập vào năm 2002, Evasive Motorsports của Santa Fe Springs, California, tạo ra các Sedan VIP RLX cho SEMA show năm nay. Nó tự hào có một mặt trận bội bằng sợi carbon, bên váy của Chargespeed, và một spoiler boong-nắp của Acura. Các bánh xe 21-inch là bởi Advan và họ đang được bọc trong 245 / 35ZR-21 Continental ExtremeContact DW cao su. Không giống như các Luxury RLX đô thị, các VIP RLX ngồi thấp trên nguyên mẫu đường Flex coil-overs bởi Tein và có hệ thống phanh nâng cấp, không chỉ là cửa sổ thay đồ. Ở phía trước, calipers bốn piston kẹp cánh quạt Evasive-spec. Động cơ vẫn chưa được sửa đổi, nhưng nó có một hệ thống ống xả tùy chỉnh bởi Evasive và bốn ống xả bằng titan.