Phí dịch vụ bằng tiền thuê cư xá

liên quan với nhiều người dân sống tại các cư xá trong khu vực nội ô Hà Nội chúng ta được biết , với những cư xá cũ mức phí dịch vụ khoảng 50 – 100 nghìn đồng/tháng. Còn với những nhà tập thể cao cấp , mới xây như khu đô thị Nam Thăng Long Ciputra , Pacific Place ( 83B Lý Thường Kiệt - Hà Nội ) , The Manor hay mức phí lao vụ lên tới 0 , 5 – 0 , 7 USD/m2 ( tương đương từ 100- 140 nghìn đồng/m2 ). Như vậy , nếu một căn hộ có diện tích khoảng 120m2 sẽ phải chịu phí lao vụ là khoảng trên dưới 4 triệu đồng/tháng.

trong khi đó , giác kế hàng hóa , dịch vụ trên thị trường can ho diamond lotuscũng ngày càng leo thang , kéo theo sự sửa đổi giá dịch vụ nhà tập thể khiến không ít chủ hộ kêu ca , lo lắng.

”Mấy tháng nay , tiền điện , nước , mạng internet đã bắt đầu tăng giá. Giá điện phải đóng là 3.500 đồng/số ( vượt giá quy định của nhà nước gần 2.000 đồng/số ). Một tháng nhà tôi Hết cả 200 số điện , lẽ ra tôi chỉ phải đóng gần 300 nghìn thì với giá trên , tôi phải đóng chí ít 700 nghìn tiền điện” , - chủ một căn hộ tại tòa nhà The Manor cho hay.

Không dừng lại ở đó , lấy lý do là giác mạc tăng cao , nhiều nhà tập thể đã liên tục tăng giá lao vụ chỉ trong vài tháng. Tại cư xá M3 Nguyễn Chí Thanh , giá gửi xe máy tăng từ 45.000 đồng/tháng lên 60.000 đồng/tháng. Tại khu đô thị Trung Hòa – Nhân Chính , phương án điều chỉnh cũng đang được thảo luận để thông qua. Theo đó , mỗi ôtô có thể Thêm lên 100 nghìn đồng/tháng , tức là từ 500 lên 600 nghìn đồng/tháng.

Ngoài các loại phí luôn luôn ra , phí bảo trì nhà tại các khu cư xá cũng khiến người dân đòi hỏi phải sớm được giải quyết. Để sửa chữa lại nhà một tí , nhiều chủ hộ có khi phải bỏ ra cả tiền triệu. Hưng thịnh ban quản lý còn áp đặt tăng phí dịch vụ , đẩy mức phí đã cao còn nối phải đội giá.

Theo điều tra chúng ta còn được biết , có dự án người dân phải bỏ cả tiền tỷ ra mới mua được một chỗ để ôtô. Đó là ở tòa nhà Golden Westlake , được lăng xê là tòa nhà "sang trọng bậc nhất ở Hà Nội” , “tiêu chuẩn 5 sao”.

Với nội thất đương đại lại nằm ở “vị trí vàng” , nhìn thẳng ra Hồ Tây , giá mỗi mét vuông ở đây lên tới trên 3.000 USD.

Theo thông báo của chủ đầu tư dat nen dau giay thì hết thảy khu tầng hầm 1 ( B1 ) là các chỗ đỗ xe để bán với các mức giả dụ sau ( tùy thuộc vào độ thuận lợi ).

Với những người không mua thì sẽ phải trả phí trông giữ ôtô là 3 triệu đồng/xe/tháng. Những chỗ đỗ cho thuê được bố trí dưới tầng hầm thứ 2 ( B2 ).

Mức phí này , nếu tính ra có xác xuất tương đương với mức giá thuê một căn hộ trong vòng vài năm ở các cư xá “bình dân” khác.

“Biết bất cập nhưng vẫn phải ở”

Khi được hỏi tại sao phải chịu mức phí cao ngút như vậy , thậm chí nhiều lao vụ không cần thiết họ vẫn đưa vào để tính tiền một cách vô lý mà người dân sinh sống tại đó không cố ý kiến gì thì chúng tôi nhận được câu trả lời: Biết là bất cập nhưng vẫn phải ở. Vì thiếu chỗ ở , chen chúc đau đớn và cực khổ mới mua được nhà , nên nhiều người dân biết nhưng vẫn “ngậm bồ hòn làm ngọt” với những căn nhà nhà tập thể chất lượng thì kém nhưng phí lao vụ lại cao.

Một người dân sống ở khu nhà tập thể Định Công cho hay: “Lúc mua nhà , tôi chưa có ôtô nên cũng không thèm. Giờ mua được xe ô tô rồi nhưng tìm được chỗ để nó vất vả quá. Tòa nhà này không có tầng hầm nên không có chỗ để , gửi ở gần đây thì giá quá đắt , tận 3 triệu/tháng. Giờ tôi cũng tìm được một chỗ để gửi , giá rẻ hơn nhưng cách nhà cả cây số. Đi về rất không thoải mái nhưng Không thể nào khác”.

ngoài ra , người dân sống ở đây còn phải đối mặt với tình trạng các căn hộ bị trào nước nhà vệ sinh , bị lở trần , bong gạch , thiếu nước nghiêm trọng , cắt điện đột ngột... Kể cả những căn hộ thuộc khu cao cấp như Trung Hòa Nhân Chính , Khu Thành Công… cũng gặp tình trạng tương tự.

Nhiều hộ dân cũng phản ảnh , mặc dầu họ mới chuyển về ở được một vài tháng song tình trạng nhà bắt đầu “trở chứng’ không phải là hiếm gặp. Các sự cố về điện , nước , rơi vữa , thấm tường , … thì nhiều ti tỉ. Ví như ở lâu , chủ hộ chắc sẽ khó tránh khỏi phiền phức , vì thực tế các can ho vung tau chưa có tiêu chuẩn chất lượng rỏ rành. Khó có thể quy trách nhiệm cho chủ đầu tư.

“Hợp đồng mua bán nhà nhiều khi cũng rất đại khái vì phải mua tranh bán cướp , mua qua tay , sang đi nhượng lại không chính đáng. Ở Hà Nội nhu cầu nhà ở quá cao , nên với người dân có được một chỗ ở là quý lắm rồi. Dù cho than phiền về chất lượng không đạt như ký hợp đồng ban sơ , phí lao vụ quá cao nhưng họ cũng không dám trả lại nhà cho nhà đầu tư vì giao hoàn cũng lơ mơ được chỗ nào tương đương như vậy. Cũng chính vì cầu vượt cung nên sau những vụ hỏa hoạn hay lở tường , sập trần , thụt nền nhà , rò rỉ điện… gây nguy hiểm đến nhân mạng , mặc dù lo sợ và ngần ngại nhưng không thấy ai trả lại nhà cư xá nữa” , - một chuyên gia phân tích nhận định.