TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư xây đắp công trình xây dựng giao thông vận tải Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 Dự kiến cho thi công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn Chi tiêu thủ đô hà nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư thi công công trình giao thông TP Hà Nội cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn giá cả TP Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải thuận lợi, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá và nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri TP Hà Nội ý kiến đề xuất biến đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng thủ đô hà nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo QH đưa ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng support phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên, các đơn vị tương quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK thoải mái và tự nhiên, Ngân sách, công nghệ tiên tiến xây cất, túi tiền, phong cảnh để lựa chọn phương án bảo đảm tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách thiết kế. Sau khi góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
hiện nay Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một số trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi